Nankang CROSS SEASONS AW-6 er et nytt dekk. Type: Allround; segment: Lav pris. Så langt har vi én uavhengig testoppføring: Autobild 2025 i 225/40 R18, der det endte som nummer 25 av 30 i bremsekvalifiseringen. De målte bremselengdene var 43,5 m på tørr vei og 56,7 m på våt vei. Databasen viser 53 tilgjengelige dimensjoner fra R0 til R18.
Se hvordan dette dekket hevder seg mot sine nærmeste rivaler på alle testede egenskaper
Dette dekket
CROSS SEASONS AW-6
4.4
øvre middel
Kinergy 4S2 H750
8.7
Bedre på: Tørrhåndtering, Våtbremsing
Dårligere på: Snøtrekkraft
Premium
Vector 4Seasons Gen-3
8.1
Bedre på: Tørrhåndtering, Våtbremsing
Dårligere på: Snøbremsing
Premium
AllSeasonContact
7.4
Bedre på: Tørrhåndtering, Våtbremsing
Budsjett
Premitra AS AP3
7.8
Bedre på: Vannplaning - langsgående, Tørrhåndtering
Dårligere på: Snøtrekkraft, Snøbremsing
Budsjett
N Blue 4 Season 2
6.8
Bedre på: Tørrbremsing, Tørrhåndtering
Dårligere på: Snøtrekkraft, Snøbremsing
øvre middel
EuroALL Season AS210
6.0
Bedre på: Vannplaning - langsgående, Tørrhåndtering
Dårligere på: Snøtrekkraft, Utvendig støy
øvre middel
HA32 Solus 4S
6.0
Bedre på: Vannplaning - langsgående, Tørrhåndtering
Dårligere på: Snøtrekkraft, Snøhåndtering
Premium
Weather Control A005 EVO
1.7
Bedre på: Tørrhåndtering, Våtbremsing
Dårligere på: Utvendig støy, Snøtrekkraft
Premium
CrossClimate+
Bedre på: Tørrhåndtering, Våtbremsing
Dårligere på: Snøbremsing, Snøhåndtering
Premium
Quatrac
9.2
Bedre på: Våtbremsing, Våt sirkelsvinging
Dårligere på: Snøtrekkraft
Seasonproof
Bedre på: Vannplaning - langsgående, Våt håndtering
øvre middel
Celsius
Bedre på: Tørrhåndtering, Våt håndtering
Dårligere på: Snøtrekkraft, Snøhåndtering
Budsjett
RADIAL ClimateActive
8.3
Budsjett
FourTech Plus
6.7
Budsjett
4 SeasonDrive X5
7.7
Please provide the English text to translate to Norwegian (Bokmål). Do you want Bokmål (no) or Nynorsk (nn)? The content should be tyre-related. I will preserve HTML tags and URLs, and I will not translate content inside . The phrase 'Pros & Cons' translates to 'Fordeler og ulemper'.