Nokian

Nokian Tyres, et finsk selskap, leverer høykvalitetsdekk utviklet basert på kunnskap om nordiske forhold og dermed behovene til kunder som krever dekk egnet for ekstreme forhold. Nokian utmerker seg innen vinterdekk for personbiler og lastebiler, SUV-dekk og dekk til skogsmaskiner og tungt utstyr.

Om selskapet

Nokian Tyres' produkter er primært etterspurt i de nordiske landene, og fokuset er derfor først og fremst på egenskaper tilpasset lokale forhold. Kundene i de nordiske landene stiller høye krav til dekkfunksjonalitet og god kjøreytelse i snø og varierende uvær, og selskapet må derfor møte alle disse kravene fullt ut. Nokian har produksjonssentre i Nokia, Finland, og Vsevolozhsk, Russland, samt over 1 000 salgskontorer i Europa, Nord-Amerika og Asia.

Historie

I 1898 ble Finnish Rubber Works grunnlagt i Finland, som i praksis var selskapet som ble til Nokian-gruppen. Opprinnelig var det et trevareselskap, og det var ikke før i 1925 at selskapet begynte å produsere sykkeldekk. Etterspørselen etter dekk økte og selskapet gikk med overskudd, noe som førte til utvidelse av produktsortimentet til å inkludere bildekk i 1932. Selskapet, kjent i Finland på den tiden som Suomen Gummitehdas (Finnish Rubber Works), var i sin tidlige fase – på grunn av Finlands geografiske beliggenhet og tilhørende klima – hovedsakelig dedikert til produksjon av vinterdekk, som var sterkt etterspurt også fordi det rett og slett ikke fantes nok vinterdekkleverandører i Finland på den tiden. I 1934 lanserte selskapet derfor det første vinterdekket for lastebiler, og i 1936 begynte det å markedsføre Snow Hakkapeliitta – det første vellykkede serieproduserte vinterdekket for personbiler. Dekkproduksjonen økte, og etter andre verdenskrig ble et nytt dekkfabrikk åpnet i et område kalt Nokia. På 1950-tallet lyktes selskapet med å trenge inn i et utenlandsk marked – riktignok nabolandet Sverige – men det var en suksess for selskapet. I 1967 dannet det, sammen med Finnish Cable Works og Nokia Aktiebolag, Nokia Corporation, et konsern innen gummi-, kabel- og papirindustri. Mellom 1978 og 1982 lyktes gruppen med å trenge inn på de norske, kanadiske og tyske markedene og utvide sine dekkfabrikker i Finland. I 1986 ble det verdensberømte testsenteret etablert i Ivalo i finsk Lappland, nord for polarsirkelen, med tittelen som det nordligste testsenteret eid av en dekkprodusent. I 1988 ble dekkproduksjonen skilt ut i et eget selskap, som i dag bærer det nåværende navnet Nokian Tyres Limited. Det nystiftede selskapet gjør også sin inntreden på det sveitsiske markedet og børsnoteres på Helsinki Stock Exchange i Finland i 1995. I de påfølgende årene ekspanderer selskapet til Baltikum under navnet Vianor. I 2003 opphører Nokias eierskap i Nokian, og Bridgestone blir selskapets største aksjonær. En viktig milepæl for selskapet og for miljøvennlig dekkproduksjon kom i 2005, da Nokian som første selskap i verden utelukkende tok i bruk rensede, lavaromatiske oljer i produksjonen. De siste årene har selskapet fokusert på innovasjon av Hakkapeliitta-dekkene. I 2011 ble det etablert et salgsselskap i Kina under navnet Nokian Tyres Trading co. Ltd.

Virksomhet

Med sitt unike testsenter i Ivalo bidrar Nokian betydelig til å forbedre trafikksikkerheten om vinteren. Nokian er også en av de ledende produsentene av dekk til tungt skogbruksutstyr, noe som er en utmerket demonstrasjon av Nokians styrker innen dekk for ekstreme forhold.